First time practicing patience / Første tålmodighetsøvelse

(EN) Due to bad weather conditions in Antarctica, we are still waiting in Cape Town. It is not the worst city in the world to learn patience but we really want to go now. Our initial plan was to be in Antarctica on the 20^th. Now we are thinking about what to do in Cape Town for Christmas Eve.

(NO) På grunn av de dårlige værforholdene i Antarktis, sitter vi fortsatt i Cape Town og venter. Det er ikke den verste byen å være i for å lære tålmodighet, men vi ønsker virkelig å dra nå. Vår opprinnelige plan var å være i Antarktis den 20. desember. Nå tenker vi på hvordan vi kan feire julaften i Cape Town…

Where are we? Photo: Denis Callens

 

Finding penguins in the botanical garden? Photo: Kenny Matsuoka

 

Place / Sted	Cape Town
Time / Tid	22. Dec. 2011, kl. 11:30
Weather / Vær	Clouds Drizzle / Lett Regn
Pressure / Trykk (hPa)	1012.1
Wind speed / vindhastighet (m/s)	2.1 (mean) / 4.5 (max)
Wind direction / Vindretning	South
Temperature / Temperatur (°C)	+18.2 (measured) / +18.2 (wind chill /effective)

Posted by Denis Callens

The local's post: "Where are you guys, we're waiting down here!" (pic by J. Hustadnes)

For the second day we are delayed / Vi er forsinka nok en dag

(EN) For the second day we are delayed. We are fortunate to have our team member Harvey in Troll, doing his best to prepare for the expedition. The team has a meeting every day to follow the progress.

(NO) Vi er forsinka nok en dag. Heldigvis har vi Harvey fra gruppa vår allerede på Troll. Han gjør sitt beste for å forberede ekspedisjonen der nede. Gruppa har møte hver dag for å følge fremdriften.

Place / Sted	Cape Town
Time / Tid	21. Dec 2011 kl. 18:00
Weather / Vær	Clear sky / Klar himmel
Pressure / Trykk (hPa)	1009.6
Wind speed / vindhastighet (m/s)	3.6 (mean) / 4.7 (max)
Wind direction / Vindretning	North  / Nord
Temperature / Temperatur (°C)	+23.1 (measured) / +23.1 (wind chill /effective)

 

One day delayed

(EN) Flight briefing meeting at our to-ice flight operator Antarctic Logistics Center International (ALCI) before our flight to Antarctica. We are one day delayed due to a storm in Antarctica. We hope to fly tomorrow evening.

(NO) Flight briefing møte på "Antarctic Logistics Center International (ALCI)" før flyet vårt til Antarktis. Vi er en dag forsinket på grunn av en storm i Antarktis. Vi håper å kunne fly i morgen kveld.

Place / Sted	Cape Town
Time / Tid	20. Dec 2011 kl. 16:00
Weather / Vær	Clear sky / Klar himmel
Pressure / Trykk (hPa)	1008.8
Wind speed / vindhastighet (m/s)	2.8 (mean) / 4 (max)
Wind direction / Vindretning	South / sør
Temperature / Temperatur (°C)	+25.5 (measured) / +25.5 (wind chill /effective)

Kirsty Langley

(EN) Another Christmas with the penguins, I can’t wait! Camping in the snow, trundling along in our large tracked vehicles, melting snow for water. Life is good on the ice. And then the real fun starts, exploring the depths of the ice with radars (how thick is the ice and what do the internal layers tell us?), drilling stakes into the ice (how fast and in what direction is it moving?), taking a firn core (how has snow fall changed over the years?). Especially exciting this year will be the collection of data from stations we set out on the ice shelf 2 years ago to investigate what is happening at the base of the ice shelf, where ice meets sea water.

(NO) Det blir enda en julefeiring hos pingvinene og jeg gleder meg stort! Her skal vi bo i telt i snøstorm, snegle oss gjennom den hvite ødemarken med beltebilene som trekker tunge sleder, smelte snø til drikkevann. Livet er herlig på isen. Men virkelig gøy blir det når vi begynner å utforske isens dybde med radaren vår (hvor tjukk er den, hva kan vi lære av lagdelingen under overflaten?), sette en hel masse staker i isens overflate (som forteller hvor fort og i hvilken retning den beveger seg) og ta iskjerner med oss hjem (for å finne ut hvor mye det snødde de siste åra). I år blir det spesielt spennende å hente dataene fra stasjonene vi satte ut for to år siden, som forteller oss hva som skjer på isbremmens underside, der isen møter havet.

 

 

Harvey Goodwin

(EN) When not in the Antarctic I live and work on Svalbard. This will be my 5^th trip to the Antarctic with the Norwegian Polar Institute and I will be responsible for the teams safety. By the time this project starts I will have been in the Antarctic 6 weeks already working with logistics and glacier safety out of Troll. My first task will involve glacier and winter safety training for the team before setting off on the fieldwork. Since all our work is on glacier ice we can risk encountering crevasses, so my main tasks involve checking out new areas with a ground penetrating radar to see if the area is safe before commencing on the scientific work. Although I’ve been on Fimbulisen twice before and know the area quite well I am still looking forward to the challenges of safe route finding. Looking forward to a successful field season!

(NO) Når jeg ikke er i Antarktis, bor og jobber jeg på Svalbard. Dette blir den femte turen min til Antarktis med Norsk Polarinstitutt, og jeg har ansvaret for gruppas sikkerhet. Når resten av ekspedisjonsdeltakerne kommer til Troll, har jeg allerede vært her i seks uker og jobbet med logistikk og bresikkerhet. Den første oppgaven min før vi drar av gårde fra Troll og ut i felt, er å lede opplæring for gruppa i sikkerhet på bre og under vinterforhold. Siden alt feltarbeidet vårt kommer til å foregå på breis, kan vi risikere å støte på bresprekker. Så den viktigste oppgaven min er å sjekke ut nye områder med radar, for å se om området er trygt før vi begynner på det vitenskapelige arbeidet. Selv om jeg har vært på Fimbulisen to ganger før og kjenner området ganske godt, gleder jeg meg likevel til de utfordringene ved å finne en trygg rute. Gleder meg til en suksessfull feltsesong!

 

Rune Svendsen

(EN) It  will be my 6th time going to Antarctica, this time as a field mechanic for Fimbul. Previuos years I have done logistics works, bringing all kinds of supplies from a ship to our Troll Station. This means driving and fixing different tracked machines, clearing snow around the station and away from our airfield and preparing the garbage to be sent home! My education is mechanical, I’ve learned to fix machines, and this is my main job this time; keep our snowmobiles and trucks moving. When nothing is broken I will help run the camp and move snow, make food, clean up, set up tents etc. Oh, and of course: help the scientists in whatever they are doing!

(NO) Dette blir min sjette tur til Antarktis, denne gangen som feltmekaniker for Fimbul. Tidligere år har jeg fått logistikken til å fungerer, brakt alle slags forsyninger fra skipet til Trollstasjonen. Dette har innebært kjøring og reparasjon av forskjellige beltekjøretøy, rydde snø rundt stasjonen og på flypstripa vår og forberede søppel for å bli sendt hjem! Min utdannelse er mekanisk, jeg har lært å fikse maskiner. Dette er min viktigste jobb denne gangen, holde våre snøscootere og beltebiler i bevegelse. Når ingenting er ødelagt vil jeg hjelpe med å drive campen, måke snø, lage mat, rydde, sette opp telt etc. Og selvfølgelig: hjelpe forskerne med alt de gjør!